一般來說，汽車的發動機按照燃料不同分為汽油和柴油發動機之分，這兩款發動機在我國汽車的市場上面非常的常見，并且應用于不同的領域里面。而小型柴油四輪車用的則是柴油發動機，那么，為什么說小型柴油四輪車的發動機需要加尿素呢？加尿素又有哪些作用呢？接下來我們就來討論下這個問題。

小型柴油四輪車為什么要加尿素呢？、主要的原因是要解決尾氣排放的問題，無論是汽油發動機還是柴油發動機在燃油燃燒的過程中都會產生大量的有害氣體，其中就包括很多的氮氧化物，這些氮氧化物對于空氣的危害程度比較大。

與此同時，小型柴油四輪車采用的是壓燃式的點火方式，因此壓縮比比較大，很多情況下柴油發動機都是處在富氧狀態下燃燒，如此以來小型柴油四輪車發動機廢氣當中的氮氧化物含量比較高，也正是因為如此，小型柴油四輪車才需要加注尿素來改進柴油車尾氣中的氮氧化物含量。那么尿素是如何起到凈化廢氣的作用呢？尿素在高溫狀態下會轉化成大量的氨氣，這些氨氣則可以充當還原劑，將廢氣當中的氮氧化物轉換成氮氣和水蒸氣，而空氣中，70%的物質是氮氣，所以轉化后的尾氣不會對空氣造成污染。

是不是所有的小型柴油四輪車發動機都需要加注尿素來凈化尾氣呢？其實也不是這樣的，很多大型的運輸車輛都會設置尿素的加注口和儲存容器，但是在很多小型用車的柴油發動機上并沒有設置尿素加注口，那么這樣的小型柴油四輪車發動機該如何提高尾氣的凈化效果呢？這樣的柴油發動機往往采用廢氣再循環的方式來降低氣缸內的氧氣含量，從而降低燃燒后產生的氮氧化物的含量，所以小型柴油四輪車上的柴油機有時是不需要加注尿素的。

小型柴油四輪車和汽油車在處理尾氣排放上主要在于結構上的區別，汽油車在排氣管上設置了三元催化器，三元催化器會加快汽油車尾氣中氮氧化物、一氧化碳以及碳氫等有害氣體的還原，這個過程中如果氧氣含量過大反而會事得其反。

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