在農村等場所,小型柴油三輪車的應用可謂是非常普遍。雖說小型柴油三輪車具備操作簡單、維護簡便、使用成本低廉等優點,但在長時間運轉的過程中,三輪車柴油機發生故障的情況也比較常見。由于小型柴油三輪車柴油機綜合故障有很多種,在這里我們只對柴油機不能啟動這一故障做詳細分析,其他故障就不再一一介紹了。
【空氣供應方面的原因】:
1.氣缸漏氣。原因可能是:氣門嚴重漏氣;小型柴油三輪車活塞缸筒組嚴重漏氣等。
2.氣缸不進氣或進氣嚴重不足。原因可能是:空氣濾清器嚴重堵塞;氣門間隙太大等。
【燃油供應方面的原因】:
1.供油提前角不對。
2.小型柴油三輪車渦流室鑲塊的啟動噴孔堵塞。
3.低壓油路不來油。原因可能是:油箱無油;油箱出油口濾網嚴重堵塞;油箱開關嚴重堵塞或未打開;油門(調速手柄)未在供油位置;油路中有空氣;柴油濾清器嚴重堵塞。
4.噴油器不噴油或噴油質量太差。原因可能是:柱塞調節臂或齒桿球頭從調速杠桿叉槽中脫出,位于不供油位置;柱塞副嚴重磨損,供油壓力太低;出油閥墊圈破裂或面上有臟物;噴油器針閥卡死在關閉位置;噴油器針閥及噴孔嚴重燒損等。
【其他方面原因】:
1.氣溫太低。機油粘度過大,曲軸搖轉轉速達不到啟動轉速:柴油流動性太差,不易通過柴油濾清器;氣缸溫度過低,壓縮終了溫度達不到自燃溫度。
2.機件裝配錯誤。如渦流室鑲塊安裝不正確,使噴油器與啟動噴孔不能對準;定時齒輪安裝不正確,使配氣相位和供油時間錯亂;小型柴油三輪車減壓機構調整不正確,使氣門關不嚴;活塞環對口,使氣缸嚴重漏氣;柱塞調節臂或齒桿球頭未裝入調速杠桿叉槽內,使柱塞不能處于供油位置等。
3.機件損壞。如軸與襯套(軸承)卡阻,使曲軸搖轉費力;搖臂支座松動,使氣門打不開;氣門彈簧折斷,使氣門關不嚴;柱塞彈簧折斷,使噴油泵無法正常供油:柱塞調節臂松動,使噴油泵無法正常供油:調速支架螺釘松動,調速器飛球脫出卡在調速滑盤邊緣,使柱塞不能處于供油位置。另外,對于電啟動式柴油機,如果蓄電池嚴重虧電或啟動機有故障,使啟動機不能以啟動轉速帶動柴油機運轉,小型柴油三輪車柴油機也無法啟動。
以上就是對小型柴油三輪車柴油機不能正常啟動主要原因的詳細分析。對于以上各種可能原因,用戶應當進一步結合當時實際情況進行分析,以便進行檢查。另外,在分析故障原因時,還應當考慮啟動的環境特性和時間特性。