軌道運輸車是我公司目前根據市場需求設計生產的一款運輸車輛，可用于各種鐵路建設、礦井建設、鋼軌建設施工運輸所需要的建設材料，（如混凝土、水泥、沙土、石子、枕木等）相比于市面上的平板拖車，三輪車等運輸車輛相比，具有成本低，載重量大，操作使用簡單，省時省力，費用低等特點。軌道運輸車無需和平板拖車一樣再轉化動力 ，經濟適用，采用柴油大馬力大扭矩，可連續作業，一天工作十幾元柴油費用大大節省了成本，普遍應用于高鐵建設，軌道鋪設，礦井軌道物料運輸等施工單位物料運輸，鋼板后橋全部采用加厚加重型，耐磨抗造。也可根據廣大客戶工地施工情況要求生產定做車輛，滿足于客戶生產需求。

軌道運輸車產品參數

柴油發動機：ZS1115（25馬力）

驅動方式：兩驅/四驅

制動方式：油剎

檔位：帶高低速，前進3個后退1個

貨箱尺寸：2200x1500x700mm，3開門，液壓自卸偏卸（可根據要求定做）

重量：1.5噸

啟動方式：電啟動

載重：4-6噸左右

軌道運輸車的安裝

1、安裝前準備：現場考察是機械設備安裝的重要前提，安裝前要對安裝現場進行考察及規劃。其出發地點要與道路保持平行，制定安裝計劃路線圖，要了解安裝路線的傾斜度以及路線上的地貌、地形和地質等具體情況。根據計劃路線圖確定運輸車運行的實際路徑，并標注埋設物及障礙物的位置。根據計劃路線圖估算軌道、支撐機構等原、輔材料。

2、軌道與運輸車方向：運輸車的前進方向應與軌道安裝方向保持相同。若地面至軌道的距離在30厘米以內，只需安裝立桿支撐；若在30～100厘米，通常需要在支柱中安裝輔助支柱。當使用彎曲機對準軌道內側時，若末端軌道不出現凸起，則可認為處于小轉彎半徑內。運輸車安裝時要利用角度儀測量傾斜起點和終點的角度，如果能降低大傾斜角， 則應盡量降低安裝。

3、支撐機構安裝：軌道支撐機構主要由主支柱、輔助支柱、止沉盤、鏈接掛鉤及其它零件組成。在軌道向前延伸方向的右側安裝鏈接掛鉤后每隔一米打進一個支柱，并在保持軌道水平前提下，依次擰緊固定支柱的螺栓及平墊和彈簧墊。

4、其他安裝：鏈接掛鉤安裝、岔道裝置安裝、防脫離裝置安裝。

5、特殊情況下安裝：軌道運輸車的使用場所主要在山地丘陵，在這種環境下安裝單軌運輸車常會遇到急轉彎、巖石、坡度等情況，對于上述幾種常見情況可采取其他相對應的安裝。